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     我公司有兩臺設(shè)備，都是用的三菱的伺服。上周兩臺設(shè)備都壞了，真是急死人啊!
   其中一臺是用的MR-J2S-350A,報警AL50,過載1異常，因設(shè)備已前是正常的，基本排除了是線路U.V.W接線不對，相關(guān)參數(shù)也未做調(diào)整，通過看手冊，增益調(diào)整試了一下，也沒有明顯的效果，運轉(zhuǎn)幾分鐘就報警，通過調(diào)整加減速時間，是可以運轉(zhuǎn)，但速度太慢，根本不能滿足生產(chǎn)需要，不知道這種情況，是控制器有問題還是馬達有問題？
   另一臺是用MR-J2S-70B，顯示Ab,初始化失敗。那臺設(shè)備是停機好長時間，開機就這樣的。我懷疑是上位機控制模塊數(shù)據(jù)丟失，所用的控制模塊是A1SD75M1,但不知道如何判斷數(shù)據(jù)是不是真的丟失。最讓人氣憤的是，我自己制作了一根數(shù)據(jù)線（連接電腦用），在MR-J2S-350A能連接，可在線編輯/監(jiān)控，在這臺是就是不行，剛好控制模塊A1SD75M1沒有數(shù)據(jù)線，不知道還有沒有其它方法判斷是哪有問題啊？
    以上兩個問題，真是愁死人啊，不知道各位有沒有什么好方法，在下先謝過了！！！！！
    若叫我去咨詢?nèi)�菱，那就算了吧，我至少打了十幾個電話了。

350的看看是不是機械部分有卡澀！仔細檢測一下參數(shù)，查查設(shè)備工藝是否改變，
如果不是電機退磁是可以通過修改參數(shù)解決的！只是很麻煩，
A1SD75的模塊，沒有數(shù)據(jù)線什么都白說，可能是驅(qū)動器損壞，也可能是定位模塊有問題！也可能是通訊線有問題！

不一定全是改增益！需要根據(jù)現(xiàn)場情況決定。
Q的可以通過CPU來讀寫參數(shù)，A的不行！

這個線現(xiàn)在很少了！很貴的！

不是不可以接！本質(zhì)來講也就是2個接頭加段15CM的通信線，關(guān)鍵是有一個接頭國內(nèi)沒有！而且日本的那家工廠也很少生產(chǎn)！
那個線現(xiàn)在是有價無市，基本要1500一根！而且根本沒人賣

你從總公司弄過來的線是什么型號？