去年公司有個(gè)項(xiàng)目,車(chē)間設(shè)備全部電機(jī)負(fù)載,總功率越1200KW,變頻器就三臺(tái),最大的是5.5KW。
車(chē)間生產(chǎn)了半個(gè)月,電容補(bǔ)償柜剛投上一兩天,使用的一個(gè)補(bǔ)償柜共炸了三次,第一次有接線(xiàn)錯(cuò)誤,所以第一次炸才判斷是短路故障,但接下來(lái)炸的兩次和第一次一樣,都是某一組電容器的斷路器炸芯,電容器好好地,電容器接觸器用的可控硅那種無(wú)觸點(diǎn)接觸器也是好好地。
搞得生產(chǎn)就沒(méi)有補(bǔ)償。這時(shí)候判斷可能使那種無(wú)觸點(diǎn)接觸器的原因,但是斷路器炸后,其他元件又是好好地。后來(lái)找了個(gè)人來(lái)檢測(cè)電源是否有污染,專(zhuān)用設(shè)備確實(shí)挺先進(jìn)啊,可結(jié)果是電壓電流的畸變率都很小,才百分之一。
后來(lái)把斷路器都換成了保險(xiǎn),無(wú)觸點(diǎn)接觸器也換成了傳統(tǒng)的電容接觸器,同時(shí)主回路加裝電抗器。
這樣一改才沒(méi)事。
注:炸芯的斷路器是微斷,是DZ47系列D型的
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