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現(xiàn)場(chǎng)一臺(tái)臺(tái)車型設(shè)備，升降軸用QD77MS4控制4個(gè)MR-J4伺服，驅(qū)動(dòng)鏈條帶動(dòng)平臺(tái)升降，1軸（主）和2軸（從）是一組，3軸（主）和4軸（從）是一組；
伺服放大器和電機(jī)位置固定，不隨升降平臺(tái)移動(dòng)；
當(dāng)臺(tái)車走行到固定位置，且平臺(tái)上升到固定范圍，升降2軸的軸伺服狀態(tài)閃斷變?yōu)镺FF（QD77MS寄存器地址909，[Md.26]，值變?yōu)?1），OFF持續(xù)時(shí)間大部分在0.3s以內(nèi)，有時(shí)會(huì)超過(guò)0.3s，然后自動(dòng)ON；
在其他位置（走行、升降）都沒有狀態(tài)閃斷OFF的情況，也不是每次在這個(gè)固定位置都會(huì)閃斷；
只有2軸有這種情況，監(jiān)控QD77MS4的Y1（全部軸伺服ON）是一直導(dǎo)通的，程序中也沒有對(duì)[Cd.100]伺服OFF指令進(jìn)行操作；
用簡(jiǎn)易運(yùn)動(dòng)控制模塊設(shè)置工具監(jiān)控2軸的IO狀態(tài)，未發(fā)現(xiàn)EM1有OFF的情況，伺服狀態(tài)也一直是ON；

現(xiàn)在這種現(xiàn)象，還有什么排查方向嗎？求助

會(huì)不會(huì)是24V電源中間斷了下