1935807118
級別: 家園常客
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保險和急停你自己看著辦加進去吧! |
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工控勤哥
級別: 工控俠客
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11樓梯形圖貌似有點漏洞,需要在T0旁邊加個中間繼電器保持T1的電源,不然氣缸二縮回,到位X2斷掉,T1就沒法延時斷開Y0了。 |
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1935807118
級別: 家園常客
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T0已經自鎖了,氣缸二退回去不會影響的。 |
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dwx123456
級別: 略有小成
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11樓的程序確實有問題,T0要么設為K35,要么另起一行,因為現在為同一條件導通,而T0又比T1時間短,所以是Y0先復位,導致Y2也跟著復位 |
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1935807118
級別: 家園常客
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確實有問題,T1前面忘記加個Y1常閉了。 |
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1935807118
級別: 家園常客
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[attachment=151858] 剛才搞錯了,幸好有人提醒,不然誤人子弟就罪過大了。 |
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ixiaxia
級別: 略有小成
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[attachment=151886] 大家看看這個圖吧 我畫的請指導 我覺得復位這個是同時的 但是他要求氣缸1號復位要晚點 就在加個時間繼電器 就能晚復位了 |
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1935807118
級別: 家園常客
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我這個就是按照傳統的繼電器電路原理來寫的梯形圖,直接轉換就好了,如果用PLC的話肯定不會是這樣寫了。 |
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旭日東升
旭日東升
級別: 論壇先鋒
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試試這個 |
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工控勤哥
級別: 工控俠客
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用順時觸頭是自鎖,用延時就不是了。因為樓主要求到位延時,我還以為你的T0是氣缸2的壓到位延時,個人理解的差異!我在想,樓主要求的是要用傳感器的,要是四個傳感器全用上,這繼電器線路會麻煩很多。 |
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