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CP1H的0#與1#脈沖口對(duì)應(yīng)伺服電機(jī)的X軸與Y軸，控制模式都為位置控制，動(dòng)作方式為 X軸在設(shè)定的起點(diǎn)與終點(diǎn)之間，按照設(shè)定的往復(fù)次數(shù)與往復(fù)速度進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，Y軸從設(shè)定的起點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到設(shè)定的終點(diǎn)，問題來(lái)了 ：怎么樣根據(jù)前面的設(shè)定參數(shù)計(jì)算出Y軸的速度，結(jié)果要求是Y軸按照計(jì)算出的速度運(yùn)行到設(shè)定的Y軸終點(diǎn)時(shí)，X軸也剛好往復(fù)運(yùn)行到X軸設(shè)定的起點(diǎn)或終點(diǎn)，同時(shí)X軸的往復(fù)次數(shù)還要?jiǎng)偤玫扔谠O(shè)定的往復(fù)次數(shù)

往復(fù)機(jī)？？

這是我根據(jù)這要求做的一個(gè)功能塊，但是計(jì)算出來(lái)的速度總是不準(zhǔn)

呵呵 對(duì)頭

運(yùn)動(dòng)方式不清楚，請(qǐng)講的具體點(diǎn)，我是做往復(fù)機(jī)的。

方式主要就是兩條軸 一條X軸 一條Y軸 X軸往復(fù)運(yùn)動(dòng) 有參數(shù)起點(diǎn)、終點(diǎn)、速度、往復(fù)次數(shù)。Y軸的參數(shù)就只有起點(diǎn)、終點(diǎn)，啟動(dòng)后，X軸用設(shè)置的起點(diǎn)、終點(diǎn)、往復(fù)次數(shù)和速度自動(dòng)運(yùn)行，Y軸從起點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)，在Y軸到達(dá)終點(diǎn)的同時(shí)X軸也剛好用它設(shè)置的速度跑完它的往復(fù)次數(shù)，走出來(lái)的形狀就是W形，我現(xiàn)在的問題就是怎么樣根據(jù)X軸的起點(diǎn)、終點(diǎn)、速度和往復(fù)次數(shù)計(jì)算出Y軸的速度

引用

引用第5樓zb06于2015-08-20 14:50發(fā)表的  :
方式主要就是兩條軸 一條X軸 一條Y軸 X軸往復(fù)運(yùn)動(dòng) 有參數(shù)起點(diǎn)、終點(diǎn)、速度、往復(fù)次數(shù)。Y軸的參數(shù)就只有起點(diǎn)、終點(diǎn)，啟動(dòng)后，X軸用設(shè)置的起點(diǎn)、終點(diǎn)、往復(fù)次數(shù)和速度自動(dòng)運(yùn)行，Y軸從起點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)，在Y軸到達(dá)終點(diǎn)的同時(shí)X軸也剛好用它設(shè)置的速度跑完它的往復(fù)次數(shù)，走出來(lái)的形狀就是W形，我現(xiàn)在的問題就是怎么樣根據(jù)X軸的起點(diǎn)、終點(diǎn)、速度和往復(fù)次數(shù)計(jì)算出Y軸的速度

做好了沒，啊，問個(gè)進(jìn)度啊，你的X軸位置控制有加減速度不？不用帶加減速度的位置控制看看呢。要不Y軸葉用和X軸一樣的幾段走，不要一次走完

X往復(fù)Y 不停走就是W型

一起學(xué)習(xí)了

X軸：路程/速度=Y軸：路程/速度

樓主的問題和2樓的回復(fù)讓俺長(zhǎng)見識(shí)了

Y的時(shí)間=（X的行程*2*往返次數(shù)）/ 速度;這個(gè)時(shí)間不是很準(zhǔn)，因?yàn)閄軸每次返回都有加減速時(shí)間的，你最好用高速計(jì)時(shí)器，記錄常用的X軸的行程數(shù)據(jù)。然后在算Y軸的參數(shù) ，試試看行不行，