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hahahaha
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12樓  發(fā)表于: 2012-06-06 20:24
安全第一,還是少坐。
twatson
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13樓  發(fā)表于: 2012-06-07 09:45
PILZ PLC一般用在安全要求比較高的場合,我們單位用在生產(chǎn)線的急停系統(tǒng),也沒神么神秘的。生產(chǎn)線上用的較多的通訊方式是以太網(wǎng)、現(xiàn)場總線(CANBUS,PROFIBUS)等,在沒接觸前我也曾經(jīng)認(rèn)為很高深很神秘,在使用后才覺得也就那么回事,因?yàn)閷τ谧隹刂频膩碚f,主要是用,根本不需要你去管社么協(xié)議。國內(nèi)自動化水平來說應(yīng)該不算太低,關(guān)鍵的是機(jī)械方面,包括設(shè)計(jì)及制造水平,跟發(fā)達(dá)國家比還有很大差距。對于纜車來說,安全是第一位的,所以首先得有機(jī)械保障,而電氣控制,主要就是變頻或直流調(diào)速驅(qū)動,加上安全聯(lián)鎖,盡管我沒做過,但從原理來說不會太難。
和諧共贏
努力學(xué)習(xí),做好工控
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14樓  發(fā)表于: 2012-06-07 12:06
核心技術(shù)應(yīng)該是機(jī)械方面的
絕世精靈
略懂、略懂……
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15樓  發(fā)表于: 2012-06-07 12:40
前幾天剛?cè)ミ^黃山,坐的纜車,一個(gè)吊箱坐6個(gè)人,開始時(shí)我們6個(gè)人都有說有笑,還在里面鬧騰。到半山腰時(shí),抬頭一看吊箱內(nèi)的銘牌,載重150kg, ,當(dāng)時(shí)就懵了,嚇得我們都不敢大聲說話了,,
sport1988
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16樓  發(fā)表于: 2012-06-07 13:55
引用
引用第15樓絕世精靈于2012-06-07 12:40發(fā)表的  :
前幾天剛?cè)ミ^黃山,坐的纜車,一個(gè)吊箱坐6個(gè)人,開始時(shí)我們6個(gè)人都有說有笑,還在里面鬧騰。到半山腰時(shí),抬頭一看吊箱內(nèi)的銘牌,載重150kg, ,當(dāng)時(shí)就懵了,嚇得我們都不敢大聲說話了,,

旅游做六人 這工作人員讓你們玩心跳啊!
hsl200
可憐千萬英雄血;換來今日舊乾坤;英雄若知今朝樣;何不留身孝雙
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17樓  發(fā)表于: 2012-06-07 18:10
1、纜車? 我把這個(gè)叫懸掛鏈。
2、電器控制非常簡單,只是機(jī)械有點(diǎn)復(fù)雜
3、出故障了???估計(jì)是個(gè)國產(chǎn)貨!
4、建議樓主不要做
5、哥第一次做纜車,感覺不爽,特別是每個(gè)接頭位置,總是抖動很大,哥從那以后再也沒做過了;
6、核心技術(shù)掌握在瑞士人手中???不會這么慘吧,但我聽說是掌握在瑞士華人手中哦!
可憐千萬英雄血;
換來今日舊乾坤;
英雄若知今朝樣;
何不留身孝雙親。
longkeming
現(xiàn)場設(shè)備改造,非標(biāo)設(shè)備設(shè)計(jì)制造 ,機(jī)械手,運(yùn)動控制,省人力方
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18樓  發(fā)表于: 2012-06-07 23:56
哈哈,十年前玩過,我還有特種行業(yè)操作證
鎖螺絲機(jī)
liaong
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19樓  發(fā)表于: 2012-06-08 13:42
我同意2
李想
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20樓  發(fā)表于: 2012-06-10 22:54
這類設(shè)備,機(jī)械故障率很高

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